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發(fā)布時(shí)間:2024-05-23 09:26
快科技5月26日?qǐng)?bào)道,據(jù)媒體消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日,美國(guó)航空公司一架飛往哥斯達(dá)黎加的波音737客機(jī)在邁阿密機(jī)場(chǎng)遭遇電力故障,導(dǎo)致乘客經(jīng)歷兩次下機(jī),并在悶熱的機(jī)艙內(nèi)滯留超過(guò)一小時(shí)。
在漫長(zhǎng)等待的流程中,乘客們被告知飛機(jī)存在電力問(wèn)題,并不得不換乘另一架飛機(jī)仍然他們的旅程。該次航班最后延遲了五小時(shí)才得以起飛。
有乘客反響,在第二次登機(jī)后,機(jī)艙內(nèi)的溫度特別升高,達(dá)到了令人不適的35攝氏度。
對(duì)此,美國(guó)航空企業(yè)已表示將對(duì)此事件進(jìn)行深入視察,以確保乘客的安全和舒適。
而在不久前,新加坡航空SQ321航班在倫敦飛往新加坡的途中也遭遇了關(guān)鍵顛簸,緊急備降泰國(guó)曼谷素萬(wàn)那普機(jī)場(chǎng),事故已造成1人死亡、30人受傷。
近年來(lái),波音客機(jī)頻發(fā)的質(zhì)量問(wèn)題和意外事故引發(fā)了廣泛關(guān)注。僅在今年的4月份,波音客機(jī)就發(fā)生了多起事故,其質(zhì)量爭(zhēng)議愈發(fā)首要。
受此作用,波音企業(yè)的股價(jià)持續(xù)下滑,今年以來(lái)累計(jì)跌幅已接近30%,市值蒸發(fā)了約4000億人民幣。這一集市發(fā)現(xiàn)無(wú)疑響應(yīng)了商場(chǎng)對(duì)波音企業(yè)產(chǎn)品及其公司競(jìng)爭(zhēng)力的嚴(yán)重猜忌。
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